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フェリーで函館港に到着。やはり北海道。寒さが違います。青森を出たとき「本日は海上がしけもようのため揺れます」と案内がありましたが，案外よく眠れました。 |
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| 五稜郭で乗ったときには5両編成だった列車も，途中でどんどん切り離されて，1両編成になって黒岩駅に到着。 | 単調な噴火湾沿いの海岸にあって，珍しい奇岩・黒岩。雪のため近づけませんでした。 |
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| ワイングラス形の国縫漁港。同行のれんがもち氏は港湾の専門家。日本で数少ない，成功している港湾だそうです。 | 旧瀬棚線が分岐していた国縫駅。非常に味のある跨線橋が残っています。 |
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大幹線の函館本線にあって，秘境駅の扱いを受けている北豊津駅。周辺には人家もほとんどありませんが，降りた列車にも乗った列車にも地元客の乗降がありました。 |
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| 黒松内駅下車。この駅はJR北海道の直営駅なのかどうかわかりませんが，ユニークです。駅員さんは大正時代風の制服を着ていますが，これは駅員さんの趣味でしょうか。マルスはなく，小樽行の切符も出札補充券というのでしょうか，わざわざ手書きで出していました。聞くところによれば青春18きっぷの常備券もあるとか。窓口には「当駅には2種類のスタンプがあります」という張り紙があり，頼んで押させてもらいました。左は昭和47年刻印の年代物です。 | |
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最後は黒松内温泉ぶなの森で入浴。洋風と和風の浴場が男女日替わりですが，今日の男湯は和風風呂。 最近の温泉はジャグジーや打たせ湯などがあって賑やかですが，この浴場はシーンと静まり返った雰囲気で，かえって新鮮に感じました。 |