根室本線

初田牛	はったうし	無人駅
		根室市初田牛
		大正9年11月10日開業
		標高79ｍ	4人
		単線駅
		滝川より406.0キロ 厚床より7.1キロ
		2001.9.1下車

●厚床→初田牛の車窓

厚床から10パーミル勾配で標高を上げる。途中，浜中町と根室市の境界線に沿って走る。というか，線路を市町界としているのではないだろうか。
初田牛は花咲線の最高地点。線路沿いには鉄道林と見られる林が続くが，立ち枯れした木が多く，これで少し霧が出てきたら幻想的な風景になるだろう。幼木が植林されているがなかなか育たないようだ。林の向こうにはやはり，やや起伏のある台地に牧場がどこまでも続いている。牛はたくさんいるが人家はほとんどない。人の数よりも牛の数のほうがずっと多いと思われる。

●初田牛駅

駅舎は姉別と同じ形。昭和46年無人化。駅前は集落をなしておらず，店や電話はない。周辺には廃牧場が多い。駅の右手には神社や公民館があり，学校跡がパークゴルフ場になっている。駅は地元の人がわずかに利用しているほか，まれにツアーと見られる旅人が集団で乗ってくることがある。
北海道らしい？スケールの大きな眺め，「何もなさ」のある駅で，この駅が好きだという旅人も多い。牛山隆信著『秘境駅へ行こう！』(小学館文庫，2001.8)でも紹介されている。駅ノートにも旅人の書き込みが多く，「何もない」風景に感動している書き込みが見られる。ただ，その中に地元の人から，昔は農家ももっと多かったこと，農家にとって駅の存在は大きかったこと，何もないところに駅があるはずがない，けっして何もないわけではないんだと，旅人を諭す書き込みがあった。

駅前風景

●見どころ

駅前から道道を国道44号方面に2kmほど進むと，風連湖を望むスポットがあるらしい。