豪華鉄道旅行 9月15日-16日

用事があるのは広島。今の時代,飛行機で行くのが当たり前だが,そこを列車で行こうという酔狂な計画。

切符の「川西」は山口県にある駅。
経由線区16,運賃計算キロは2492.7km。

旅程

札幌→広島

乗車区間 発着時刻 列車名 乗車した車両
99.9.15 札幌
函館
1100発
1408着
特急スーパー北斗10号,指定席 7両編成,4号車11D
函館
青森
1412発
1641着
快速海峡8号,指定席 8両編成,5号車7D
青森
盛岡
1649発
1904着
特急はつかり24号,指定席 6両編成,5号車14D
盛岡
東京
1912発
2148着
新幹線やまびこ24号,指定席 16両編成,4号車7D,E226-205
東京
出雲市
2200発
959着
寝台特急サンライズ出雲,指定席 14両編成,12号車6A
99.9.16 電鉄出雲市
出雲大社前
1021発
1043着
一畑電鉄
出雲大社前
電鉄出雲市
1205発
1228着
一畑電鉄
出雲市
江津
1239発
1413着
普通 1両編成,キハ120-317
江津
三次
1448発
1730着
普通 1両編成,キハ120−309
三次
広島
1736発
1845着
急行みよし 2両編成,1両目,キハ28-3014

1999.9.15-16思い出のアルバム

特急サンライズ出雲で出雲市に到着。札幌を出てから12時間,駅の外には一歩も出ず,ずっと列車。途中台風で大荒れの中,よく定刻で着けたのは奇跡です。。 一畑電鉄,電鉄出雲市駅にて。出雲大社参拝の正式コースです。景色は意外に都会的でした。
出雲大社。タクシーの運転手さんもお勧めしていたアングルです。私としては珍しく,賽銭(45円)を入れ,ご縁があるように4回手をたたきました。 廃止になった国鉄の旧大社駅。出雲大社には一畑電鉄のほうが近く廃止になったのもうなずけます。しかしこちらのほうが風格十分,大きなホールが印象的。賑わっていたころのようすがめに浮かんできました。
江津駅にて。この列車でいよいよ中国山地を横断します。真ん中に写っているおじいさんと1時間半ほど話をしました。島根はいいです。 中国地方最大の河川,江の川。三江線はひたすらこの川に沿って走ります。竹林が道民の私には新鮮でした。


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