北海道新幹線
湯の里知内
信号場
- 所在地：上磯郡知内町湯の里
- 開業日：1988(昭和63）年3月13日開業
- 標高：32ｍ
- 配線：6線
- 路程：奥津軽いまべつより63.0キロ，吉岡海底より20.5キロ，新青森より101.5キロ
- 最終乗降日：2000.1.15乗車
●（廃止）吉岡海底→湯の里知内信号場の車窓
引き続き12‰の一定勾配で北海道側の出口に向けて駆け上る。青函トンネルに続いて第1湯の里トンネルに入るが，このトンネルは青函トンネルとつながっており，第1湯の里トンネルの入口を青函トンネルの入口としているようだ。 しばらくぶりに外の明るい光を見ると，まもなく湯の里知内信号場を通過する。
●湯の里知内信号場
当初は新湯の里信号場として設置され，1990年7月1日に知内と改称，旅客を扱うようになった。その後，北海道新幹線の建設工事に伴い，2014年3月15日をもって旅客扱いを廃止し，知内信号場となった。2016年3月26日の北海道新幹線開業に際し，湯の里知内信号場と改称した。上下線それぞれ副本線2本を有しており，貨物列車の退避が可能である。
知内には松前線の渡島知内駅があったが，それがいったん廃止された後，別の路線の駅ができたという珍しい例である。しかし市街からは遠く，利用者はほとんどいなかった。短く狭いホームと，線路の両側に20台並んでいた赤い消火栓が印象的だった。
「道の駅しりうち」が隣接しており，新幹線展望塔から青函トンネルや信号場内を望むことができる。木古内駅からJR松前線の転換バスでアクセスすることができる。
●見どころ
下車できない。