宗谷本線
塩狩
- 所在地：上川郡和寒町塩狩
- 開業日：1924（大正13）年11月25日開業
- 標高：256ｍ
- 配線：2面2線(対向式)
- 路程：旭川より28.4キロ， 蘭留より5.6キロ
- 窓口：無人駅
- 乗降客数：0人（2013-2017年），26人（1983年）
- 最終乗降日：2006.5.21下車
●蘭留→塩狩の車窓
いよいよ石狩，天塩国境・塩狩峠越えである。石狩川と天塩川（河川延長は全国3位と4位）の分水嶺の中でもっとも標高が低くなっている場所で，アイヌの時代以前からの峠道だ。
蘭留を出るとまもなく高速道路が頭上を横切り，どこかへ消えていく。国道40号の塩狩峠も改良に改良を重ね，今では峠であることを感じさせないくらい滑らかに越えていく。その中で鉄道だけが幽玄な峠路の雰囲気を残している。
線路は高いところを走り，左に見下ろす谷間に水田が続く。やがて両側を針葉樹の防雪林に囲まれ，右へ左へと屈曲し，20‰の連続勾配をよじ登っていく。途中，道内最急曲線の半径195mカーブがあり，新型車両もさすがに速度が落ちる。特に眺めは良くないが，線路脇の木は切り払われて開放感がある。峠を登りきったところが塩狩駅だ。
●塩狩駅
1916（大正5）年に信号場として設置，1922（大正11）年に駅に昇格した。駅舎は開駅当時の建物を使用しているという。利用者の少ない駅だが訪れる旅人は多く，待合室はきれいに掃除されている。
塩狩峠は，1966（昭和41）年に発表された三浦綾子の小説『塩狩峠』で有名になった。1909（明治42）年2月，峠を走行する列車の連結器が外れ，レール上に身を投じて殉職した若き国鉄職員の話である。1969（昭和44）年，国鉄職員や教会関係者の寄付で遺徳顕彰碑が建立され，1974（昭和49）年にはユースホステルを併設する塩狩温泉観光ホテルが設立された。
駅周辺は一目千本桜といわれる桜の名所で，月の美しさでも知られる。1999年には三浦綾子の旧宅を復元した塩狩峠記念館が駅裏に建設され，立ち寄りの観光客で賑わっている。塩狩駅も利用者減少により，2021年度より自治体による維持管理に移行することとなった。
●見どころ
□塩狩峠記念館
駅からすぐ。1999年5月開館。三浦綾子さんが1961（昭和36）年から10年間暮らした住宅を移転復元したもの。冬季休館。
□一目千本桜
駅の向かい側。
□夫婦岩
駅から夫婦岩を周遊する約9kmがフットパス「塩狩峠の道」になっている。列車を利用した散策イベントが開催されることもある。